田中高鐵彰化站周邊鐵道文化是彰化縣田中鎮與北側高鐵彰化站之間橫跨百年的鐵道景觀，田中車站於1905年設站，舊站房保留日式風格建築，現轉型為藝文空間；數公里外的高鐵彰化站則以姚仁喜設計的外弧曲面造型，於2016年獲美國Architizer建築獎車站類觀眾票選獎，兩座相距不遠的鐵道設施清楚展示台灣交通建設在不同時代的建築美學與工程思維。
田中車站於1905年3月26日設站，初名「田中央」，1920年改稱「田中」；日治時期站房歷經多次增建，2003年1月23日新建跨站式站體落成，舊站房保留於新站旁，現轉型為藝文空間「田中藝廊」。高鐵彰化站由建築師姚仁喜（大元聯合建築師事務所）設計，以連續曲面外弧造型與花瓣意象天窗為特色，2016年4月獲美國Architizer主辦A+建築獎「車站類觀眾票選獎」。
田中高鐵彰化站周邊鐵道文化的看點
田中車站站體保留日治時期建築語彙，木構屋頂與月台構件雖歷經修繕，仍維持早期樣式。站前廣場設有農業展示，反映田中鎮以農業為根的歷史脈絡。高鐵彰化站位於田中鎮北側，設計師採用連續曲面外弧形量體，建築外觀在稻田間顯得突出，已成為彰化縣的地標建築之一。
兩站周邊保留完整的水稻田農業景觀，高鐵站外的農田視野讓乘客在高速移動中仍能感受台灣農業地景。田中鎮農業以水稻為主，鎮上仍保存部分傳統農村街屋，是了解彰化縣農業鎮發展脈絡的入口。
怎麼玩才到位
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田中舊站體建築田中台鐵站保留日治風格站體，可在月台與站前廣場觀察早期鐵道車站建築的構件細節。
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高鐵彰化站外觀高鐵彰化站以外弧曲面設計著稱，建議在站外農田邊緣觀賞建築整體造型，可拍攝建築與稻田並置的地景。
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農田地景觀察高鐵站周邊農田保留完整水稻種植地貌，春季（4至5月）插秧及秋季（9至10月）收割時分景色最具代表性。
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新舊鐵道建築對比田中台鐵站與高鐵彰化站相距約5至10分鐘車程，可安排同一天拜訪兩站，拍攝新舊鐵道建築對比題材。
實用資訊
交通與時間
- 田中台鐵站有縱貫線班次停靠，由彰化站搭車約15至20分鐘；高鐵彰化站建議搭高鐵抵達後步行或搭計程車探訪周邊。
- 兩處鐵道設施全年開放，農田地景以春秋兩季（插秧與收割期）最具觀賞性。
周邊串連
- 田中鎮鄰近二水鄉，可結合八堡圳景觀廊道或花旗木步道，安排彰化南部水利文化與鐵道主題一日遊。
- 高鐵彰化站可作為彰化縣南部景點的進出點，行程可延伸至溪州、北斗、竹塘一帶。
資料來源：台灣高速鐵路公司、田中鎮公所資料、彰化縣政府建設處。圖片待Dio實拍替換。
常見問題
田中車站是什麼時候設站的？
田中車站於1905年3月26日設站，初名「田中央」，1920年改稱「田中」。
田中舊站房現在做什麼用途？
舊站房於2003年新站體落成後保留於旁，現轉型為藝文空間「田中藝廊」。
高鐵彰化站得過什麼國際獎項？
高鐵彰化站於2016年4月獲美國Architizer主辦A+建築獎「車站類觀眾票選獎」。
資料來源
- 田中車站 (台灣)－維基百科 — 設站年份1905年、改名1920年、2003年新站體等時間軸
- 觀眾票選最愛！高鐵彰化站奪下「建築界奧斯卡」－The News Lens — 2016年Architizer A+建築獎車站類觀眾票選獎報導